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UCS 200N 系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块，微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。UCS 200N 系列模拟器能够满足标准和众多汽车制造商的标准要求。根据型号的不同，内置耦合网络的zui大电流可达到 200 A。
内置耦合网络还可以由 LD 200N 系列，VDS 200N 系列和 PFS200N 系列模拟器中的任意一台进行控制。对于非标准测试而言，微脉冲发生器可通过 FreeStyle 自由编程模式产生变化多样的波形参数。
符合标准
> Audi (Reference vehicles) > BMW - (Airbag ECU)
> BMW 600 13.0 (Part 2) > BMW GS 95002 (1999)
> BMW GS 95002 (2001) > BMW GS 95024-2-1
> Case New Holland ENS0310 > Chrysler CS-11809 (2009)
> Chrysler CS-11979 > Chrysler DC-11224 Rev.A
> Chrysler PF-9326 > Claas CN 05 0215
> Cummins 14269 (982022-026) > DaimlerChrysler DC-10614
> DaimlerChrysler PF-10540 > EN 300329
> EN 300340 > EN 300342-1
> EN 301489-17 > EN 301489-24 > EN 301489-1
> EN 301489-17
产品特点
> 内置电快速瞬变 / 脉冲群发生模块
> 内置微脉冲发生模块，符合 ISO7637, JASO, SAE 和NISSAN 标准
> 内置 80 V 耦合网络，zui大电流可达 200 A
> 内置电池开关
> 具有过流保护功能
> USB 和 GPIB-Bus 接口
> 具有紧急停止功能
应用领域
汽车、通讯。
